取消禁行機車跟兩段式左轉 高嘉瑜:中央別再墨守成規 - 機車

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禁行機車不是只有禁行機車的問題而已

就像你說了一個謊要用更多的謊來圓一樣

搞了一個錯誤的禁行機車, 後續就會再牽拖出一連串的錯誤


禁行機車->所以不能左轉靠左: 衍伸出待轉區

待轉區-> 尖峰停滿塞不下: 衍伸出藍藍路

藍藍路-> 要有專門號誌: 降低路口效率, 導致大家更想衝黃燈或小闖一下紅燈

藍藍路-> 養成三寶外側左轉的恐怖習慣

養成騎外側習慣-> 變得不知道超車是一件應該從左邊來的事,只會鑽右邊卡視野死角


問題一堆, 只要是路上的機八事, 你認真想一下往往都和禁行機車有關

其他的還有一堆像是

待轉區壓縮行人穿越道, 圓環機車不能走, 待轉區被大車轉彎一波帶走

汽車以為機車不能走快車道就想教訓你, 汽車從快車道就想直接右轉

族繁不及備載, 惡貫滿盈, 磬竹難書不足以形容


會來biker版我相信你都有在騎車

那你知道騎車很危險不是因為肉包鐵,而是因為規則從一開始就他媽的有病嗎

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All Comments

Oliver avatarOliver2020-04-13
實話 不過等等會有奴民來噓你
Doris avatarDoris2020-04-17
那還不幫補血
Edith avatarEdith2020-04-21
八卦就一堆低能酸民瘋狂炮轟了 蠢到以為待轉是為了治
外側左轉???
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-04-23
就是因為禁止內側左轉 才衍生出待轉做解套啊
Charlie avatarCharlie2020-04-24
疑?超車應該從右邊嗎?
Faithe avatarFaithe2020-04-26
超車從左邊吧
Jacky avatarJacky2020-04-28
超車右邊??該不會原PO被洗腦了....= ="
Susan avatarSusan2020-05-03
中肯
Michael avatarMichael2020-05-05
中肯到爆 整條路最安全的地方是禁行機車 真他媽歧視
到極點
機慢車專用道=找死專用道
Daph Bay avatarDaph Bay2020-05-08
超車從右邊應該是筆誤....
Eartha avatarEartha2020-05-11
超車拜託不要再鑽右邊或邊線了,死很多人了
Frederic avatarFrederic2020-05-12
我也不想鑽右邊啊,可是左邊禁行機車 囧"
Irma avatarIrma2020-05-14
樓上,罰錢風險和死亡風險我選前者.後車應該沒在檢舉這個
Victoria avatarVictoria2020-05-15
禁行機車這政策從推行就一直在殺人 不懂為什麼就是不取
David avatarDavid2020-05-16
消 反而用更多匪夷所思的規則來填
Tom avatarTom2020-05-17
所以要靠大家革命阿 找自己選區的立法委員 直接從立法
下手才是根本
Oscar avatarOscar2020-05-21
地上的黃字我都當沒看到 嘻嘻 騎到現在一張罰單都還
沒收過
Emily avatarEmily2020-05-21
我也幾乎都走禁行機車道,真他媽好走+安全,幸好台中
沒啥再抓
David avatarDavid2020-05-24
新北會抓
Robert avatarRobert2020-05-27
推 中肯到爆
David avatarDavid2020-05-31
Hedwig avatarHedwig2020-06-03
新北騎禁行騎車 被警察偷拍
Queena avatarQueena2020-06-04
台中機車不是都騎禁行機車,因為慢車道都是違停…
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-06-08
推 規則有病
Odelette avatarOdelette2020-06-10
Queena avatarQueena2020-06-14
Bennie avatarBennie2020-06-19
Ethan avatarEthan2020-06-23
觀念正確
Selena avatarSelena2020-06-26
推 不過一堆人從小就被這樣教育習慣了 唉
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-06-29
Elizabeth avatarElizabeth2020-07-03
中肯 我每天上班在忠孝東路都騎最內側 超安全
Christine avatarChristine2020-07-04
推觀念正確
Donna avatarDonna2020-07-05
Anonymous avatarAnonymous2020-07-08
推,交通部官員以前到現在都有病!
Olivia avatarOlivia2020-07-10
Selena avatarSelena2020-07-13
火氣很大看到你這篇,更火了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-07-16
推 超中肯
Valerie avatarValerie2020-07-19
中線禁騎 外線違停 每年因此陣亡的 比目前武肺多很多啊
Lydia avatarLydia2020-07-23
事實
Jacob avatarJacob2020-07-24
真的有病的設計
Mia avatarMia2020-07-28
中肯推
Damian avatarDamian2020-07-29
頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部表示震怒 部會做的政策立
意良善 人死了不關它的事 合法政策殺人的部會睡的很
安穩 十次車禍九次快 以上廣告由腳痛部提供 但是4/1
連假蘇花改突然又可以開快一點了 腳痛部帶頭飆車 笑
死人的省道還想訂最低速限 頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛
部表示機車因為汽車會想逼你很危險 所以禁行機車 同
理高速公路會被大貨車壓扁應該國道禁行小客 保護用路
人的安全
Sarah avatarSarah2020-08-01
全華國最廢的部會就是腳痛部 花納稅錢養那群人用這些
智障政策 不如23k請高中生都會
Carol avatarCarol2020-08-04
我常騎的地方之前也出現藍藍路待轉區,但那條是在機車道
裡的藍藍路,所以我覺得還蠻安全的
Hazel avatarHazel2020-08-05
但防衛性架駛還是會在轉的時候看有沒有來車才轉
Hazel avatarHazel2020-08-08
我覺得道路設計有問題,但要把所有問題都單一化就不對了
會有這麼多交通事故不是只有禁行機車這個解決了就完事
Iris avatarIris2020-08-08
重新進行道路會勘和設計才是根本解決之道,不然大家都知
Agatha avatarAgatha2020-08-08
道垃圾進垃圾出,一開始就錯了後面都是錯的
Andrew avatarAndrew2020-08-10
台北市唸書每年吃一兩張禁行罰單
Mary avatarMary2020-08-11
這個超中肯 推
Elvira avatarElvira2020-08-13
Blanche avatarBlanche2020-08-17
沒錯,就是這樣,想到就生氣
Regina avatarRegina2020-08-18
中肯推!
Liam avatarLiam2020-08-22
邏輯正確
Noah avatarNoah2020-08-24
養出一堆智障三寶只會走路肩 像地雷一樣專炸右轉的
William avatarWilliam2020-08-28
中肯推
Andy avatarAndy2020-08-29
Dinah avatarDinah2020-09-02
Kyle avatarKyle2020-09-03
藍藍路是什麼?
Yuri avatarYuri2020-09-07
笑死 果然有講有差 那些版金嘴臉完全不敢來這篇噓文
XD
David avatarDavid2020-09-07
中肯
Blanche avatarBlanche2020-09-10
禁行機車才是安全快速的路
Anthony avatarAnthony2020-09-13
機慢車優先道根本跟屎一樣
Zenobia avatarZenobia2020-09-16
Jacob avatarJacob2020-09-16
一堆北七
Ethan avatarEthan2020-09-18
藍藍路就是新北市最常看見的機車左轉專用道 地板藍色
噴漆 然後再最外側或是中間 並設置專用燈號 通常是我
方直行紅燈後換機車左轉的 如果有四輪專用左轉會再延
後一個
Ida avatarIda2020-09-21
新北市不知道哪個北七發明的 叫你一排機車停在最外側
或是路中間等左轉 左邊一堆連結車高速開過去 很多靠
右行駛的機車也常常到了路口才發現是機車左轉專用要
切到內側 就爆炸了
David avatarDavid2020-09-22
就那前機車黨製造出來的垃圾
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-25
Poppy avatarPoppy2020-09-30
藍藍路旁邊一堆公車卡車飆過去闖紅燈 停在那根本減壽
Tom avatarTom2020-10-04
板金嘴臉都躲在車板大崩潰
Rosalind avatarRosalind2020-10-09
補血
Rae avatarRae2020-10-10
不就當初那群住都市高級外省官員訂的不食人間煙火政策,
反正人家出門開車有司機,你們這群騎機車的賤民隨便啦離
我遠一點好
Kristin avatarKristin2020-10-14